4月25日上午10时，一趟满载动力煤的集装箱专列驶抵巢湖站货运中心，随后通过汽车被分批转运至中材安徽水泥有限网赌软件（以下简称“中材安徽”）原煤堆场。这标志着电燃网赌软件与中材安徽成功启动了“铁路+公路”的全新煤炭运输合作模式，顺利打通了疫情期间跨区域煤炭保供“绿色新通道”。

图为满载电燃网赌软件煤炭资源的集装箱专列驶抵巢湖站货运中心

近段时间以来，全国疫情呈现多点发生、局部暴发的态势，疫情防控形势严峻复杂。受此影响，自4月份起，安徽芜湖裕溪口闸实施疫情期间封控管理。管控后，日均放行船舶数量不到30条，导致上千条货船滞留裕溪口锚地，这其中也包括电燃网赌软件前期组织发往中材安徽的2万吨水运煤。与此同时，中材安徽的库存煤炭仅能满足一周的生产需要，如不能得到及时补充，企业将面临断煤停产的风险。

图为电燃网赌软件煤炭资源通过汽车转运至中材安徽水泥

在此严峻形势下，电燃网赌软件本着对用户高度负责的态度，采取积极策略，落实煤炭保供。运输方式上，通过对运输成本、发货速度，以及可操作性等方面进行认真分析后，最终选择铁路和公路相结合的发运模式。资源组织上，充分发挥配煤优势，通过将淮南本土的低水低硫煤与陕西榆林高热值煤进行掺配，以满足水泥生产用煤的指标要求。

撰稿：吴大伟

编辑：孙    宇

审核：秦建华